Бош кўзга кўринган бандаж ёрдамида иммобилизатсия қилинади, у ияк остида мустаҳкамланади ва замбилга боғланади. Агар жабрланувчи беҳуш ҳолатда бўлса ва чўкиб кетган тил билан бўғилиш хавфи мавжуд бўлса, унда бошни бандаж билан ён томонга маҳкамлаш керак. Бунинг учун бошнинг атрофида ва ияк остида бандаж қўлланилади, унинг учлари замбил тутқичларига маҳкам боғланган.
Пастки жаг ъ бинт бандажини қўллаш орқали иммобилизатсия қилинади, унинг ҳаракатлари бош атрофида ва ияк остида бўлади.
Сервикал ўмуртқа ёриқлар бошнинг синиши билан бир хил тарзда иммобилизатсия қилинади. Торакал умуртқа поғонаси синган ярадор орқа томонга, тахтага ётқизилади ва унга боғланади. Агар тахта бўлмаса, жабрланувчини замбилга ётқизиш ва уни ташиш пайтида танаси ҳаракатсиз қолиши учун боғлаб қўйиш кифоя.
Агар жароҳат олган киши ҳушидан кетган бўлса, у чўкиб кетган тил билан бўғилиб қолмаслик ёки қусишни нафас олмаслик учун кўкрагига ва пешонасининг юқори қисмига рулонларни қўйиб, ошқозонга ётқизилади.
Қорин бўшлиғидаги ҳолатда, жабрланганлар ва ломбер умуртқа поғонаси синган ҳолда ташилади.
Тос суяги синган бўлса, жабрланувчи тахтага ёки тўғридан-тўғри тиззаларига эгилган оёқлари билан замбилга ётқизилади ва тиззалари остига рулон қўйилади. Жабрланувчини ётқизишдан олдин ҳам тос бўшлиғи маҳкам боғлаб қўйилган.
Қовурғалар синган бўлса, кўкрак қафаси бандаж ёки сочиқ билан маҳкам боғланган.
Кўпинча оёқ-қўлларни иммобилизатсия қилиш керак. Синган жойидан юқорида ва пастда жойлашган камида иккита қўшни бўғим иммобилизатсия қилиниши керак (кестириб ва элканинг синиши учун – учта), бу синган оёқ-қўлнинг тўлиқ дам олишини кафолатлайди.
Юқори экстремитани иммобилизатсия қилишнинг энг осон усули-уни бўйнига боғлаб қўйилган бандажга бандаж ёки шарф билан осиб қўйиш. Пастки оёқ-қўлни иккала оёғини бир-бирига боғлаб иммобилизатсия қилиш мумкин.
Билак суяклари синган бўлса, билакнинг иккала томонига — палма ва орқа томонга қўлланиладиган иккита сплинт ишлатилади. Тибиа ва сонларни иммобилизатсия қилишда шикастланган пастки оёқнинг ички ва ташқи томонларига шиналар қўлланилади.
Иммобилизатсия учун энг қулай-бу Крамер симли “нарвон” шинаси бўлиб, уни эгиш ва синган оёқ-қўл кўринишини бериш мумкин.
Шуни эсда тутиш керакки, синиш жойининг ҳаракатсизлигини таъминлаш оғриқни камайтиради ва суяк бўлакларининг кейинги аралашишини олдини олади, бу эса юмшоқ тўқималарга, нервларга ва томирларга қўшимча зарар этказиши мумкин.
